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SI-220型数控车床床身镶钢导轨接纳高频退火装备举行热处置惩罚的工艺剖析

SI-220型数控车床床身镶钢导轨接纳高频退火装备举行热处置惩罚的工艺剖析

SI-220型数控车床床身镶钢导轨的质料为GCr15钢,热处置惩罚手艺要求:外貌硬度为61-66HRC,平面度误差≤0.5mm。为知足上述要求,许多厂家接纳高频退火装备举行热处置惩罚,效果优异。

(1)工艺流程 

铸造一正火一球化退火一刨削一高温时效一精刨、粗磨一钻孔一淬火、回火一精磨。

(2)热处置惩罚工艺

1)正火。接纳高频退火装备举行,加热温度为(910±10)℃,在流动空气中冷却。正火后,导轨质料的晶粒度≥5级,网状碳化物≤3 级,硬度为270-390HBW。

2)等温球化退火。经790-810℃加热,炉冷至690-710℃保溫4-6h,然后炉冷至500℃以下出炉。硬度为197-207HBW,珠光体球化级别为2级。

3)高温时效。悬挂加热,装炉温度不凌驾200-300℃,并以≤150℃/h速率升温至600-650℃,保温3h加热后,以≤50℃/h冷速冷至350℃以下出炉空冷。

4)淬火、回火。接纳高频退火装备举行,导轨在600℃左右预热,再升温至淬火加热温度(860℃)并保温40-50min后,油冷至170℃左右取出热校正。再于140-160℃举行2.5-3h低温回火。导轨外貌硬度应控制在61-66HRC,平面度误差≤0.5mm。

许多厂家接纳上述工艺举行热处置惩罚,生产出来的镶钢导轨硬度及耐磨性较大提高,知足了事情的需要。更好的是此工艺适合大批量大规模生产,可以较大提高工人的生产效率。

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